商品の詳細
◾品名:FourSpeedレザーパンツ
◾サイズ(吊るしでオーダー)
1.ウエスト内寸:82cm
2.股下:75cm(革の特性上、部位によってしぼやシワがあり、保管中にやや伸び縮みが出たようで、左右で裾の長さが微妙に違います。履いてしまえば分からないレベルですが、この点を承諾ください)
3.股上:(後部)34cm
4.腿最大幅:31cm
5.裾幅:23cm
◾状態:20年前にオーダーした品。革は地が所々茶色く出ている。13年前にバイクを手放して以降未着用。保管前にサドル・ソープにてクリーニング、定期的にオイルアップしていた為、ひび割れや硬化はなし。
裾の片側のジッパーが壊れた際に製造元で直してくれず、自分で革細工ができるので真鍮製のジッパーを縫い付けた。元穴に手縫いで縫ったので仕上がりは綺麗だが、閉めたとき写真の通り少しジッパーが余る。またジッパー布の色が黒でなく青だが、履いてしまえば見えない。
◾特徴
革
牛革の天然渋鞣しで、しぼがありホースハイドのような厚みと茶色の経年変化が楽しめる。身体に直に着用するものなので天然鞣しは安心。革質は素晴らしく重厚で、購入した当初は屈伸をする事ができないくらい固く厚みのある革でした。部分的に表面が茶色く擦れて変色。
ディテール
雑誌ライダースジャケットを着る人生(同時出品中)を読み、このブランドのパンツに一目惚れし原宿にあった工房にオーダー。
雑誌に掲載されていたジッパーポケットのレーシングパンツを希望したが、街向きシルエットでなく、ジーンズスタイルの物をベースに、フロント右シングルジッパー、手間のかかった後ろスリットポケット、裾内側(通常は裾ジッパーは外側だが、使いやすさを考慮してあえて内側に)のオーダーで、元のレーシングパンツより高くなり、当時10万円程出しました。
ポケット内張は頑丈な帆布、前右の内側は革製のコインポケット付き。履き口は肌当たりの良い綿フランネル。
現在はメーカーはパンツを作っていないようです。何よりも茶芯。当時茶芯という言葉は今ほど一般的ではなく、一部の限られた人達の拘りでした。その時代に手間と情熱を込められて作成された物です。表面が擦れたところは下地の茶芯が所々見えているが、革はしなやかで硬化等はないです。ワンクラス上の上質な履き心地です。大事に履いて頂ける方にお譲りします。
◾サイズ(吊るしでオーダー)
1.ウエスト内寸:82cm
2.股下:75cm(革の特性上、部位によってしぼやシワがあり、保管中にやや伸び縮みが出たようで、左右で裾の長さが微妙に違います。履いてしまえば分からないレベルですが、この点を承諾ください)
3.股上:(後部)34cm
4.腿最大幅:31cm
5.裾幅:23cm
◾状態:20年前にオーダーした品。革は地が所々茶色く出ている。13年前にバイクを手放して以降未着用。保管前にサドル・ソープにてクリーニング、定期的にオイルアップしていた為、ひび割れや硬化はなし。
裾の片側のジッパーが壊れた際に製造元で直してくれず、自分で革細工ができるので真鍮製のジッパーを縫い付けた。元穴に手縫いで縫ったので仕上がりは綺麗だが、閉めたとき写真の通り少しジッパーが余る。またジッパー布の色が黒でなく青だが、履いてしまえば見えない。
◾特徴
革
牛革の天然渋鞣しで、しぼがありホースハイドのような厚みと茶色の経年変化が楽しめる。身体に直に着用するものなので天然鞣しは安心。革質は素晴らしく重厚で、購入した当初は屈伸をする事ができないくらい固く厚みのある革でした。部分的に表面が茶色く擦れて変色。
ディテール
雑誌ライダースジャケットを着る人生(同時出品中)を読み、このブランドのパンツに一目惚れし原宿にあった工房にオーダー。
雑誌に掲載されていたジッパーポケットのレーシングパンツを希望したが、街向きシルエットでなく、ジーンズスタイルの物をベースに、フロント右シングルジッパー、手間のかかった後ろスリットポケット、裾内側(通常は裾ジッパーは外側だが、使いやすさを考慮してあえて内側に)のオーダーで、元のレーシングパンツより高くなり、当時10万円程出しました。
ポケット内張は頑丈な帆布、前右の内側は革製のコインポケット付き。履き口は肌当たりの良い綿フランネル。
現在はメーカーはパンツを作っていないようです。何よりも茶芯。当時茶芯という言葉は今ほど一般的ではなく、一部の限られた人達の拘りでした。その時代に手間と情熱を込められて作成された物です。表面が擦れたところは下地の茶芯が所々見えているが、革はしなやかで硬化等はないです。ワンクラス上の上質な履き心地です。大事に履いて頂ける方にお譲りします。
商品の説明
東洋エンタープライズ - 再販Four Speed レザーパンツ 茶芯 天然渋鞣し ...
フォースピード ライダースレザーパンツ 渋なめし牛革 31(W78cm ...
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