商品の詳細
ご覧頂きありがとうございます。
G430MAXフェアウェイウッド#3PINGTOUR2.0CHROMEBLACK75の出品です。
こちらは今年1月にGDOオンラインショップにて購入しました。
練習場にて40球ほど打ちましたが、私には合わず、コースデビューせずに現在に至ってます。
シャフト・カバー・レンチは未使用です、グリップはゴルフプラライドの純正品アクアです。
ですが、一度でも使用しているのであくまで中古品として出品しますので、NC・NRにてご理解がある方の入札をお待ちしてます。
以下はメーカー商品紹介より
練習場では所有の別のシャフトを使用しておりました。3つのテクノロジーで激飛。
高MOIで飛距離アップ。
最大初速でMAXブレない。
直進性の高いブレないフェアウェイウッドに「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」を新搭載。
8層のカーボンをクラウン部分に採用し、軽量化に成功。
低重心設計により、理想の高さでブレずに狙える。
上下の打点ブレによる飛距離ロスを削減する「スピンシステンシー・テクノロジー」により、安定した飛距離を実現。
「フェース・ラップ・テクノロジー」は、たわみを最大化し高初速を生む。
新設計により、最適な重心位置により心地よい打感・打音に。
3つのテクノロジーで激飛G430MAXフェアウェイウッド、ここに誕生。
よろしくお願いします。
G430MAXフェアウェイウッド#3PINGTOUR2.0CHROMEBLACK75の出品です。
こちらは今年1月にGDOオンラインショップにて購入しました。
練習場にて40球ほど打ちましたが、私には合わず、コースデビューせずに現在に至ってます。
シャフト・カバー・レンチは未使用です、グリップはゴルフプラライドの純正品アクアです。
ですが、一度でも使用しているのであくまで中古品として出品しますので、NC・NRにてご理解がある方の入札をお待ちしてます。
以下はメーカー商品紹介より
練習場では所有の別のシャフトを使用しておりました。3つのテクノロジーで激飛。
高MOIで飛距離アップ。
最大初速でMAXブレない。
直進性の高いブレないフェアウェイウッドに「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」を新搭載。
8層のカーボンをクラウン部分に採用し、軽量化に成功。
低重心設計により、理想の高さでブレずに狙える。
上下の打点ブレによる飛距離ロスを削減する「スピンシステンシー・テクノロジー」により、安定した飛距離を実現。
「フェース・ラップ・テクノロジー」は、たわみを最大化し高初速を生む。
新設計により、最適な重心位置により心地よい打感・打音に。
3つのテクノロジーで激飛G430MAXフェアウェイウッド、ここに誕生。
よろしくお願いします。
商品の説明
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